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即購入可能です。お値下げは現時点では出来かねます。専用扱いもいたしません。入手後は、数回レンタルレイアウトで走行いたしました。ケースに入れて保管しておりました。ライト類の点灯、動力に異常がない事を確認しておりますが、輸送に伴う故障は保証できかねます。プチプチ等で梱包して発送いたします。スリーブに擦れや傷があります。車両には破損等はない事を確認しておりますが、出荷時からあるような小キズや通常の使用に伴う傷等がある場合がありますので、神経質な方は新品のご購入をオススメいたします。中古品になりますので、返品返金は不可です。クレームはご遠慮ください。以下カトーHPより。JR東日本を代表するクルーズトレイン〈TRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)〉をKATOの最新の技術で製品化いたします。クルーズトレイン専用として用意されたE001形は、電化区間では通常通り架線から集電を行い、非電化区間では車両に搭載したディーゼル発電機の電力で主電動機を駆動する「EDC方式」を採用し、また直流1,500V、交流20,000V(50Hz/60Hz)、交流25,000V(北海道新幹線共用区間)に対応しており、電化・非電化を問わず広範囲で運転ができます。四季島ゴールドに塗装されたダイナミックなデザインの車体に、側面には大小様々な形の窓、両先頭車に搭載された冷却ファンが並び、屋根上はパンタグラフと特高機器が搭載され、造形が賑やかな車両です。「スイート」「デラックススイート」「四季島スイート」をはじめとする上質な車内の造形を、的確に再現し、実車に負けない上質な造りが特徴の製品です。美しいクルーズトレインをお手元でお楽しみいただけます。種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···カトー
商品の情報
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入手後は、数回レンタルレイアウトで走行いたしました。ケースに入れて保管しておりました。ライト類の点灯、動力に異常がない事を確認しておりますが、輸送に伴う故障は保証できかねます。プチプチ等で梱包して発送いたします。
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車両には破損等はない事を確認しておりますが、出荷時からあるような小キズや通常の使用に伴う傷等がある場合がありますので、神経質な方は新品のご購入をオススメいたします。
中古品になりますので、返品返金は不可です。クレームはご遠慮ください。
以下カトーHPより。
JR東日本を代表するクルーズトレイン〈TRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)〉をKATOの最新の技術で製品化いたします。
クルーズトレイン専用として用意されたE001形は、電化区間では通常通り架線から集電を行い、非電化区間では車両に搭載したディーゼル発電機の電力で主電動機を駆動する「EDC方式」を採用し、また直流1,500V、交流20,000V(50Hz/60Hz)、交流25,000V(北海道新幹線共用区間)に対応しており、電化・非電化を問わず広範囲で運転ができます。
四季島ゴールドに塗装されたダイナミックなデザインの車体に、側面には大小様々な形の窓、両先頭車に搭載された冷却ファンが並び、屋根上はパンタグラフと特高機器が搭載され、造形が賑やかな車両です。
「スイート」「デラックススイート」「四季島スイート」をはじめとする上質な車内の造形を、的確に再現し、実車に負けない上質な造りが特徴の製品です。美しいクルーズトレインをお手元でお楽しみいただけます。
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···カトー
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