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エンジン cd90 12v エンジンマニアックにてタイカブ純正品使用の97cc ボアアップ組立て後 1300キロ程度の走行cd90 純正クラッチロータリーミッションをリターン式マニアック製に変更交換後に乗ったらニュートラルランプが調子悪いです。リターン式に変更時に銅のプレートの接触が都合悪いと思います。全部バラさないと直せないなのでそのまま乗ってます。よって1速に入れてもニュートラルランプは消えません。ビックヘッドにマニアック製交換 強化カムチェーン スタッドボルト 強化品に打替オリフィス加工は無し純正品の強化オイルポンプミッションマニアック製クロスミッションに交換4速です。カムシャフトもマニアック製交換前後ドラムブレーキ キタコ 強化ドラム前後ハブ 純正品をブラウンに自家塗装フロント リヤGクラフト10インチ3.5j傷あり補修してます。タイヤ 前後ミシュランs1 チューブ ダンロップブラックアルマイト リヤのスプロケもそれに合わせてGクラフトのオフセット物を使用しています。チェーン ライン出てます。ハンドル ミニモトハンドル周りのスイッチ類はモンキー 純正タコメーター武川 スピードメーターは純正おにぎりを0キロに戻して使用してます。キャブPC20 ミニモト製 サブガソリンタンク1Lヘッドライト及びカバー純正 武川ハロゲンマフラー 武川 ボンバー フレームは板金屋さんにて日産のKH2 塗装フロントフォーク フレームと同色にて自家塗装 アウターカット無しローダウンスプリング使用リヤ スイングアーム 純正品 フレーム同色にて自家塗装 リヤサスペンション OKD アルミ 300ミリ?ステッカー クラッチケーブル ブレーキケーブル 純正品使用 メインのケーブルは当時の純正のままです。シートはベースミニモト製にあんこ抜きをしてシート生地を貼り直してます。見落とし書き忘れ等あるかと思いますが現物を優先させて頂きます。エンジンは素人の自分が組んだ物ですので必ずご自身で組立分解等の出来る方ので購入よろしくお願いします。購入後のメンテナンス等のサポートはしません。即購入はトラブル防止の為やめてください。現車確認ない方現状渡し。購入してからクレーム及びどこか調子が悪い等は一切受け付け致しません。現車確認可能です。
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マニアックにてタイカブ純正品使用の97cc ボアアップ組立て後 1300キロ程度の走行
cd90 純正クラッチ
ロータリーミッションをリターン式マニアック製に変更交換後に乗ったらニュートラルランプが調子悪いです。
リターン式に変更時に銅のプレートの接触が
都合悪いと思います。全部バラさないと直せないなのでそのまま乗ってます。よって1速に入れてもニュートラルランプは消えません。
ビックヘッドにマニアック製交換 強化カムチェーン スタッドボルト 強化品に打替
オリフィス加工は無し
純正品の強化オイルポンプ
ミッションマニアック製クロスミッションに交換
4速です。カムシャフトもマニアック製交換
前後ドラムブレーキ キタコ 強化ドラム
前後ハブ 純正品をブラウンに自家塗装
フロント リヤGクラフト10インチ3.5j傷あり補修してます。
タイヤ 前後ミシュランs1 チューブ ダンロップブラックアルマイト リヤのスプロケもそれに合わせてGクラフトのオフセット物を使用しています。チェーン ライン出てます。ハンドル ミニモト
ハンドル周りのスイッチ類はモンキー 純正
タコメーター武川
スピードメーターは純正おにぎりを
0キロに戻して使用してます。
キャブPC20
ミニモト製 サブガソリンタンク1L
ヘッドライト及びカバー純正 武川ハロゲン
マフラー 武川 ボンバー
フレームは板金屋さんにて日産のKH2 塗装
フロントフォーク フレームと同色にて
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リヤ スイングアーム 純正品 フレーム同色にて自家塗装
リヤサスペンション OKD アルミ 300ミリ?
ステッカー クラッチケーブル ブレーキケーブル 純正品使用 メインのケーブルは当時の純正のままです。シートはベースミニモト製に
あんこ抜きをしてシート生地を貼り直してます。
見落とし書き忘れ等あるかと思いますが現物
を優先させて頂きます。
エンジンは素人の自分が組んだ物ですので必ずご自身で
組立分解等の出来る方ので購入よろしくお願いします。購入後のメンテナンス等のサポートはしません。
即購入はトラブル防止の為やめてください。現車確認ない方現状渡し。購入してからクレーム及びどこか調子が悪い等は一切受け付け致しません。現車確認可能です。
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